Porady
Zagrożenia spowodowane złym doborem lub montażem bagażnika:- Zagniecenie dachu
- Porysowanie, otarcie, złuszczenie lakieru
- Pęknięcie tylnych bocznych szyb w aucie trzydrzwiowym
- Zniszczenie elementów chromowo niklowych
- Wyrwanie uszczelek gumowych, co wiąże się z zaciekaniem wody do środka auta
- Wyłamanie klapek maskujących fabryczne miejsca montażowe
- Zerowa kompatybilność bagażnika przy zmianie auta
- Problemy z montażem akcesoriów, uchwytów rowerowych, narciarskich
- Konieczność bezustannego dokręcania bagażnika w czasie podróży
- Mała nośność
- Fatalne zabezpieczenia antykorozyjne
- Pęknięcie bagażnika wykonanego z plastiku
- Unikaj bezwzględnie montażu bagażnika bazowego na dworze w niskich temperaturach !
- Na ostrym słońcu boxy z plastiku (ABS) żółkną. Wada ta dotyczy szczególnie boxów w drugim gatunku.
Zdaniem naszych specjalistów można wydać bardzo duże pieniądze i być mocno zdegustowanym.
Przyjeżdżając do naszej firmy otrzymasz bagażnik wysokiej jakości w rozsądnej cenie !
Dobre kufry nie pękają, ponieważ nie są wykonane z ABS (plastiku). Wytrzymują prędkości do 200 km/h. Podczas deszczu woda nie zacieka w nich do wnętrza. Podczas załadunku otwarta pokrywa wytrzymuje podmuchy silnego wiatru.
Zamki kufra są odporne na mróz, sól, rdzę. Pokrywa unoszona jest za pomocą siłowników hydraulicznych. Przód kufra jest ładnie, aerodynamicznie zaprojektowany co przekłada się na redukcję hałasu.
Obniżona podłoga boxu wpływa na sztywność, wzrost nośności, ułatwia parkowanie w niskich garażach.
Obustronny dostęp do kufra jest szczególnie ważny na wysokich samochodach.
Poniżej film z wynikami testu zderzeniowego (30 km/h) dla plastikowych (ABS) boxów samochodowych, przeprowadzonego przez niemiecką organizację ADAC.
Najlepsze boxy są określane jako dzieła sztuki użytkowej.
Każde dzieło sztuki powstaje ręcznie.
do góry
|
|
|
Komplet dobrych belek bazowych składa się z trzech części: belek, stopy , zestawu dopasowującego do konkretnego modelu samochodu. Po zmianie zestawu dopasowującego bagażnik jest kompatybilny z kolejny autem (sprawdza się to w 80% przypadków).
Ma dużą nośność, nie koroduje, jest kompatybilny z akcesoriami typu uchwyty narciarskie, rowerowe.
Nie posiada linek napinających (co wpływ na poziom hałasu).
Przy systemie bazowym w cenie od 450 zł ryzyko zagrożeń z punktów 1-12 jest maksymalnie zminimalizowane.
do góry
Dobry uchwyt rowerowy na dach chwyta wszystkie średnice ram rowerowych.
Nie koroduje, posiada dobre paski mocujące koła roweru.
Rower w uchwycie posiada stabilność wzdłużną jak i poprzeczną.
Daje się szybko zamontować do belek bazowych.
Na wąskim dachu auta istnieje konstrukcyjna możliwość zamontowania 4-5 dobrych uchwytów rowerowych.
do góry
Dobry uchwyt rowerowy na klapę pasuje na każdy typ nadwozia samochodu. Nie zasłania tylnych świateł auta. Jest w stanie przewieźć 3 bardzo lekkie rowery. Jest lekki, zajmuje mało miejsca, szybko montowalny, stabilny.
Kupując uchwyt rowerowy na klapę zwróć uwagę na: szerokość szczeliny między tylną klapą a karoserią, kształt spocznika tylnego zderzaka, wykończenie spojlerem, nakładkę plastikową ze światłem stopu tylnej klapy bagażnika.
Najlepiej żądaj jazdy próbnej, w szczególności z rowerami typu damka i holenderskimi.
Kupując bagażnik o małych gabarytach decydujesz się na to, że rowery będą się obijały.
do góry
Na bagażniku hakowym rower może stać albo wisieć na ramie. Jeżeli wisi rowery się obijają, zasłaniają światła (trzeba dokupić listwę świetlną). Maksymalna liczba przewożonych rowerów 2-3 (3 bardzo lekkie). Zaletą jest niska cena zakupu 150-400 zł.
Jeżeli rowery stoją na platformie powyższe niedogodności nie występują. Można przewieźć do 4 rowerów (bardzo drogie). Łatwiej zamontować rower typu damka, posiadają światła, a droższe możliwość odchylenia platformy ułatwiając dostęp do wnętrza auta.
Przy zakupie uchwytu rowerowego na hak zwróć uwagę na wagę platformy, stabilizację osiową, odsadzenie haka od auta, nośność haka, rodzaj podłączenia elektrycznego (7/13,13/7), zabezpieczenie antykorozyjne, dostępność cześci zamiennych.
Żądaj jazdy próbnej.
Nasi specjaliści polecają platformy w cenie minimum 1200 zł.
do góry
Dobre uchwyty narciarskie nie korodują. Elementy wpływające na bezpieczeństwo są wykonane z metalu. Posiadają możliwość regulacji wysokości i dobre zamki odporne na sól i niskie temperatury. Są kompatybilne z belkami aero o ponadstandardowej szerokości.
Kupując nawet najlepszy z uchwytów narciarskich obecnych na rynku (cena ok.700 zł )decydujesz się na to że : Narty będą bez przerwy bardzo brudne. Wiązania i krawędzie skorodują. Stracisz gwarancję na narty i wiązania. W trakcie podróży szum będzie bardzo duży (jeżeli osłonisz narty pokrowcem to proszę wziąć pod uwagę jego rozmiar ponieważ potrafi nieznośnie hałasować).
W uchwytach do 240 zł wiązania nart carvingowych rysują dach auta (w 80 % przypadków).
Wielkość uchwytu jest podawana dla nart klasycznych bez wciętaj talii i szerokich nosów.
Występują duże niedogodności przy przewożeniu desek snowbordowych z miękkimi wiązaniami za względu na szerokośc deski i wysokość wiązań.
Mogą wystąpić problemy przy kontroli policyjnej w niektórych krajach alpejskich.
Znaczne ograniczenie prędkości w porównaniu do dobrego boxa dachowego.
Zerowe zabezpieczenie przed kradzieżą.
Wspaniałe wyeksponowanie nart, które cieszy potencjalnego złodzieja.
do góry
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
do góry